El programa también contempla la rehabilitación de 29 kilómetros en 21 puentes, y tiene como objetivo generar empleos, reducir tiempos de traslado, disminuir la pobreza y las desigualdades, así como conectar regiones del territorio nacional.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que los Ejes Prioritarios concentran una inversión de 113 mil 361 millones de pesos para cerca de dos mil 500 kilómetros de carreteras.
Entre las obras en proceso están la Cuautla–Tlapa, Tamazunchale-Huejutla, Macuspana-Escárcega, Salina Cruz-Zihuatanejo y Guaymas-Esperanza-Yécora-Chihuahua, mientras que en 2026 inicia la intervención en el tramo Ciudad Valles-Tampico.
El componente de autopistas suma una inversión de 120 mil 127 millones de pesos para casi 980 kilómetros, con obras en proceso en Zitácuaro-Maravatío, Uruapan-Nueva Italia, Nueva Italia-Lázaro Cárdenas y otros tramos del occidente y centro del país.
Para los 21 puentes se destinan 13 mil 558 millones de pesos, con dos ya concluidos en Morelos y Sinaloa, 13 en proceso y ocho que arrancan en 2026 en Colima, Morelos, Nayarit, Veracruz y Querétaro.
El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó que hay 18 proyectos de Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación, más siete de inversión mixta y cinco en análisis, con una inversión estimada superior a 150 mil millones de pesos.
Esos proyectos generarán 177 mil empleos directos y 142 mil indirectos en once estados: Baja California, Coahuila, Estado de México, Hidalgo, Nayarit, Nuevo León, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Tamaulipas y Veracruz.
Para Tamaulipas, el programa incluye la Conexión Libramiento de Reynosa, el Nuevo Corredor del Golfo de México y el Puente Internacional Nuevo Laredo, tres proyectos dentro del esquema de contratos CMRO e inversión mixta.
Mendoza Sánchez explicó que los contratos CMRO son autofinanciables y de plazo corto o mediano, el sector privado participa en la inversión y asume riesgos, los pagos están sujetos al cumplimiento de estándares de desempeño y un supervisor independiente garantiza el proceso.
Esteva Medina informó que continúa el MegaBachetón, que contempla la repavimentación de 18 mil kilómetros de la red carretera federal, como parte de las acciones de mantenimiento paralelas al programa de infraestructura nueva.
