Oscar Figueroa
Expreso La Razón
En menos de un mes, siete motociclistas
perdieron la vida en accidentes viales en el
municipio de Altamira.
Esta cifra de decesos superó al registro del
2025, periodo en el cual la Dirección de
Tránsito a cargo de Santiago Cerecedo
Maya reportó apenas cuatro fallecimientos
de conductores de motocicletas.
En cinco de los siete accidentes con
víctimas mortales, los motociclistas no
fueron los responsables del impacto, sino
víctimas de maniobras imprudentes por
parte de conductores de camionetas,
camiones y automóviles particulares.
La racha de accidentes inició el 13 de
febrero en la carretera Tampico-Mante, a la
altura de Santa Amalia, donde un camión
impactó a un motociclista.
Posteriormente, el 25 de febrero, un joven
de 27 años murió en el Ejido Benito Juárez
tras el choque con una unidad repartidora
de agua que dio vuelta sin precaución.
El 27 de febrero, otro conductor falleció en
el Corredor Urbano Luis Donaldo Colosio
luego de que una camioneta realizó un
corte de circulación.
Esta situación se repitió el 1 de marzo en el
Bulevar Allende, sitio donde Eduardo, de 47
años, perdió la vida al atravesarse un
vehículo en su trayecto.
Durante la semana pasada, la cifra de
muertes de motociclistas se aceleró de
forma drástica.
La madrugada del 5 de marzo, Roberto, de
20 años, derrapó en el puente El Barquito y
chocó con el muro de contención.
Esa misma noche, Rodrigo, de 19 años,
falleció tras un choque frontal en la
carretera Altamira-Aldama.
Finalmente, el 6 de marzo, Lester, de 33
años, murió tras impactarse con un
automóvil sobre la Avenida de la Industria
en la colonia Miramar.
Con base en datos de la Dirección de
Tránsito Altamira, en el 2025 hubo 205
accidentes de moto, con un saldo de 102
lesionados y 4 fallecidos en total.
“Siguen aumentando los accidentes de
moto, muchos no toman conciencia y
cualquier mal cálculo salen disparados”
, dijo
el director de Tránsito, Santiago Cerecedo
Maya.
La corporación lleva a cabo operativos de
revisión en diversos sectores de Altamira
para exigir el uso del casco y evitar el
sobrecupo en las unidades.
Exhortó a los conductores a limitar el
traslado a máximo dos personas por unidad
y portar el equipo de protección
reglamentario.
Pese a las solicitudes de intervención en las
colonias, la resistencia social dificulta la
aplicación del reglamento de tránsito para
reducir la mortalidad.
