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Gasolina cara

  • abril 15, 2026
  • 6:55 am

Golpe a golpe
Por Juan Sánchez Mendoza

La guerra en Irán ha disparado el precio de los combustibles por el alza
en el costo del barril de petróleo (102-103 pesos).
Eso ha provocado presiones inflacionarias, aunque, desde hace meses,
ha sido constante el aumento a los productos de la canasta básica.
Sin embargo, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo proyecta poner
en marcha un plan para aminorar el precio del diésel, mantener el de la
gasolina regular –en un máximo de 24 pesos por litro– y detener el
encarecimiento de alimentos.
Como parte de su estrategia, buscará acuerdos, en el transcurso de
esta semana, con los comercializadores que figuran dentro del Paquete
Contra la Inflación y la Carestía (PACIC); y también con productores
alimentarios, pues “aunque habrá razones temporales que eleven los
costos, no puede subir la canasta básica”, dijo.
En el primer caso, el del diésel y gasolina extra, sus precios se regulan
por la ley de la oferta y la demanda.
Es decir, mientras más se venda menores serían los importes por litro,
según la oferta del Gobierno Federal como justificante para resolver
este problema que durante años ha azotado fuertemente a los
productores agropecuarios y transportistas.
Pero todo ha sido una vil mentira, pues se han registrado aumentos en
todo el país, colocando a la ‘extra’ hasta en 32 pesos por litro y al diésel
en casi 30.
Eso me lleva a suponer que, en los días próximos, con el pretexto de
(nuevamente) haberse elevado el Impuesto Especial Sobre Producción
y Servicios (IEPS), los concesionarios impondrán igual tarifas más
lesivas al consumidor.
Y lo peor del caso es que también hay alzas en los precios de bebidas
azucaradas, energizantes, cerveza, tabaco y otros productos, que
están, como los combustibles, regidos por el gravamen en comento,
aunque de ahí se agarran hasta los tortilleros para incrementar precios.
Si usted recuerda, en términos reales, hasta hace un par de años la
gasolina regular y el diésel se vendían a dos pesos menos por litro.
Lo mismo que toda la gama de artículos contemplados como de lujo en
la reforma hacendaria, aunque esto amerita un comentario aparte.

De cualquier forma, hay que considerar todo lo que conlleva mantener
el precio de la gasolina regular –como es un subsidio gubernamental
de por lo menos seis pesos por litro–, y reducir el precio del diésel
(mediante estímulos fiscales), pues atentan contra el sistema
recaudatorio).
En México existe una menor cantidad de vehículos automotores que
son de modelo reciente –por tanto, menos los poseedores que tienen
que pagar altos precios por la gasolina extra–, y una gran mayoría que
tienen varios años en uso, por lo que funcionan con gasolina regular,
pero, aun así, sus propietarios deben erogar fuertes cantidades de
dinero para adquirir el combustible recomendado.
Y eso también genera crisis económica.
Por esto:
a) Una familia, aquí en Tamaulipas, donde el transporte público luce
deficiente, requiere por lo menos un vehículo propio para su traslado,
del hogar a sus centros de trabajo, o viceversa;
b) También para llevar y recoger a los jóvenes y niños de la escuela o
los centros donde practican sus habilidades deportivas, extraescolares
y otras disciplinas (culturales, aprendizaje de idiomas, etcétera).
c) En caso de no poseer un automotor propio, debe pagar por viajar en
taxis, microbuses o camiones en pésimas condiciones, que por cierto
igual cobran tarifas lesivas.
En cualquiera de los casos, el aumento a los combustibles, por obvias
razones, les afecta en su economía.
Más cuando el salario ha perdido poder adquisitivo.
En fin, no le extrañe si antes de cerrarse el primer semestre del año en
curso se incrementan nuevamente precios aquí en Tamaulipas a la
regular, extra y diésel.
¿O será días más tarde cuando se haga el anuncio, en caso de
agravarse el conflicto bélico?
Impulso al empleo en NLD
El impulso al empleo, ha sido una constante durante la administración
municipal de Nuevo Laredo presidida por Carmen Lilia Canturosas
Villarreal.
Y es que la alcaldesa está convencida que para fortalecer la vinculación
laboral y facilitar el acceso a vacantes, hay que generar medios, como
la Plataforma Digital de la Bolsa de Empleo.
Esta es una herramienta innovadora que conecta a la ciudadanía con
empresas mediante tecnología e inteligencia artificial, promoviendo el
desarrollo económico del municipio.

“Estamos dando un paso firme hacia la modernización de los servicios
públicos, utilizando la tecnología para conectar el talento de nuestra
gente con las oportunidades que ofrecen las empresas; nuestro
compromiso es que cada persona tenga acceso a mejores
oportunidades laborales y, con esta herramienta digital, facilitamos ese
camino para las familias de Nuevo Laredo”, afirmó Canturosas.
Correo: jusam_gg@hotmail.com

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Grupo Editorial Expreso – La Razón

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