José Luis Rodríguez Castro
Expreso La Razón
Nuevamente el bolsillo de los ciudadanos se ve afectado por un incremento en el
cobro de casetas del Libramiento Poniente de Tampico, vigente desde esta
semana.
El aumento representa un impacto negativo para más de 9 mil usuarios diarios,
entre automovilistas particulares y autotransporte de pasajeros y de carga que
utilizan los enlaces carreteros de la zona sur de Tamaulipas para conectarse con
el norte de Veracruz, San Luis Potosí y la zona industrial y otras regiones del país.
Además, a través del Libramiento Poniente de Tampico se desplazan trabajadores
que diariamente se dirigen a la zona industrial de Altamira, considerada uno de los
principales polos económicos del noreste del país.
El ajuste forma parte de la actualización anual aplicada a nivel nacional
(https://pot.capufe.mx/gobmx/transparencia/Doc/TransparenciaF/Tarifas/Vigentes/20
vigentes-2026.pdf) , con base en costos de operación, mantenimiento e inflación
en la red carretera concesionada.
De acuerdo con la tabla oficial de la red FONADIN vigente desde el 13 de abril de
2026, el Libramiento Poniente de Tampico contempla tarifas diferenciadas por
tramo, con cobros que van desde 19 hasta 44 pesos, dependiendo del acceso
utilizado dentro del corredor carretero.
En ese mismo esquema, se establece un cobro de 19 pesos para motocicletas y
39 pesos para automóviles, mientras que el transporte de pasajeros en unidades
B2, B3 y B4 mantiene una tarifa uniforme de 81 pesos.
Para el autotransporte de carga, el sistema se aplica de manera escalonada: 70
pesos para C2, C3 y C4; 127 pesos para C5 y C6; y 155 pesos para C7, C8 y C9,
conforme aumenta la capacidad y el peso de las unidades.
CUÁNTO COSTABA
Previo al 13 de abril de 2026, las tarifas del Libramiento Poniente de Tampico eran
menores, con cobros aproximados de 18 a 37 pesos para automóviles, 9 a 18
pesos para motocicletas, entre 39 y 74 pesos para autobuses y de 36 a 64 pesos
para transporte de carga. Con la actualización vigente, el peaje para automóviles
pasó a 39 pesos, lo que representa un incremento cercano a 2 pesos, mientras
que en motocicletas el aumento fue de aproximadamente 1 peso. En el resto de
las categorías, el ajuste varía según el tipo de unidad, con incrementos
diferenciados de entre 1 y 12 pesos, dependiendo de la clasificación vehicular. De acuerdo con datos oficiales, el Libramiento Poniente de Tampico genera
ingresos anuales por aproximadamente 150 millones de pesos para el Gobierno
Federal y es utilizado diariamente por un promedio de poco mas de 9 mil
vehículos.
En contraste, el Puente Tampico no presentó incremento en esta actualización y
se mantiene en 35 pesos, sin variación respecto a periodos anteriores.
Las condiciones que presentan algunos tramos carreteros que conectan con la
zona sur están calificados como pésimos.
El Libramiento Poniente de Tampico tiene una extensión de 14 kilómetros,
conformado por dos curvas y se conecta con 10 puentes que cruzan el sistema
lagunario del río Tamesí.
