Por Raúl López García
El Centro SICT Tamaulipas metió maquinaria a dos de los principales corredores carreteros del estado para mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad de miles de automovilistas. Las obras de conservación se desarrollan en la Carretera Federal 85 Victoria–Monterrey y en la Carretera Federal 97, en el tramo Urracas–Tejón–Reynosa.
En la Victoria–Monterrey se realizan trabajos de microaglomerado, una técnica de conservación que permite renovar la superficie de rodamiento, corregir deterioros y prolongar la vida útil del pavimento sin recurrir a una reconstrucción completa de la vía.
La intervención también llegó a la Federal 97, donde el Centro SICT Tamaulipas ejecuta trabajos de recuperación y colocación de carpeta asfáltica en el tramo Urracas–Tejón–Reynosa. Para este punto se estableció una meta de 11.40 kilómetros, con acciones dirigidas a recuperar las condiciones de la carretera.
Las obras tienen impacto directo en la movilidad regional, particularmente en una ruta estratégica para el traslado de personas, productos y mercancías hacia Reynosa y la frontera. La rehabilitación de la superficie busca ofrecer mejores condiciones de tránsito y disminuir los riesgos asociados con el deterioro del pavimento.
El mantenimiento periódico de la red federal permite atender el desgaste provocado por el tránsito constante, las condiciones climáticas y el paso de vehículos pesados antes de que los daños requieran intervenciones mayores. La conservación, además de mejorar la comodidad durante los recorridos, representa una medida preventiva para fortalecer la seguridad vial.
Con estos trabajos, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes mantiene acciones de conservación en corredores clave de Tamaulipas. Microaglomerado en la Victoria–Monterrey y 11.40 kilómetros de recuperación y carpeta asfáltica en la ruta Urracas–Tejón–Reynosa forman parte de las labores para mantener en mejores condiciones la Red Federal Libre de Peaje.
