Oscar Figueroa
Expreso La Razón
Los costos excesivos en el servicio de grúas generan inconformidad entre los transportistas de la región, quienes
reportan cobros de hasta 50 mil pesos por el arrastre de unidades de carga.
El delegado de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), Eduardo Tijerina Flores, señaló que estos montos resultan desproporcionados frente a las multas de tránsito.
Aunque la organización avala los operativos para retirar tráileres mal estacionados por seguridad vial, rechaza los
cobros de las empresas de grúas.
El costo por un servicio que incluye el traslado del tractocamión con dos plataformas y dos días de estancia
oscila entre los 30 mil y 50 mil pesos.
“Lo verdaderamente caro es la grúa. Ahí sí no estamos de acuerdo, porque el gobierno federal ya estableció tarifas que
no se están respetando en la localidad”, puntualizó Eduardo Tijerina Flores.
Además, el resguardo en los corralones genera un gasto adicional de 500 pesos diarios.
Para solucionar la falta de espacios, el representante de Conatram mantiene pláticas con la Administración del
Sistema Portuario Nacional (Asipona), con el fin de utilizar el patio regulador para el resguardo de transporte foráneo.
Actualmente, zonas como el CRIT Primex y la unidad deportiva registran la mayor incidencia de unidades
estacionadas de forma irregular.
