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Menor rentabilidad y riesgo de perder la visa hacen volver a operadores de EU

  • octubre 15, 2026
  • 1:08 pm

 

Cynthia Gallardo

La Razón

La disminución en el pago por milla y el riesgo de perder la visa por incumplir requisitos migratorios y de operación, como el dominio del inglés, han motivado a operadores de tractocamiones que trabajaban en Estados Unidos a regresar a México para reincorporarse al sector transportista.

Lorena Rivera Ortiz, directora general de Grupo Barajas, explicó que algunos conductores han dejado de considerar rentable trabajar en el vecino país, debido a la reducción de sus ingresos y a las mayores exigencias para conservar sus permisos.

“El costo, el pago por milla les disminuyó, entonces dicen que ya no les convenía”

Indicó que en el centro de capacitación han identificado casos de operadores que regresan a México y buscan tramitar nuevamente sus licencias para continuar trabajando en el país.

Explicó que la posibilidad de perder la visa por cuestiones relacionadas con el idioma y los operativos implementados en Estados Unidos también influye en la decisión de algunos transportistas.

Rivera Ortiz describió el razonamiento de los conductores que optan por regresar.

“Entonces, no, pues mejor me vengo a trabajar y mantengo mi visa”

La directora general expresó que esta situación ocurre en un contexto de escasez de mano de obra especializada, pues en el sur de Tamaulipas existe un déficit aproximado de mil operadores de tractocamiones. Entre los factores que contribuyen a esta falta de personal se encuentra la migración de conductores hacia Estados Unidos en busca de mejores oportunidades laborales.

Para atender la demanda, Grupo Barajas mantiene sus programas de formación de nuevos operadores mediante cursos mensuales de un mes de duración.

La próxima capacitación está prevista para iniciar el 9 de noviembre, con un cupo de 15 participantes, entre ellos tres mujeres que se preparan para incorporarse a esta actividad.

Rivera Ortiz indicó que el sector también enfrenta mayores exigencias para quienes conducen en rutas internacionales.

El centro de capacitación trabaja en la elaboración de un manual de vocabulario básico en inglés, con el propósito de facilitar la comunicación de los operadores durante sus recorridos.

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